Les Aides à la Conduite: ABS, ESP et AFU

L’ABS ou ABR (Antiblocage des roues)

Ce système permet l’antiblocage des roues. En pratique, lors d’un freinage violent, il permet de freiner dans l’urgence tout en contribuant de contrôler le véhicule. Toutefois il ne diminue pas les distances de freinage.

L’ESP (Programme de Stabilité électronique)

Ce programme détecte les pertes d’adhérence et va répartir roue par roue le freinage afin de compenser le dérapages. Toutefois le risque de sortie de route existe toujours.

L’AFU (Aide au freinage d’urgence)

Il s’agit de l’aide au freinage d’urgence. Il complète l’ABS en détectant l’urgence du freinage. Effectivement, comme la pédale de frein est enfoncée très rapidement, l’AFU va amplifier au maximum le freinage à la limite du blocage.

En plus de ces explications, il faut rajouter que ces dispositifs sont des AIDES A LA CONDUITE. Elles ne remplacent pas le conducteur et n’évitent pas le risque d’accident. Si la prise de risque est trop grande (vitesse, trajectoires brusques, aquaplannage…) ces systèmes ne pourront rien.

Pour plus d’explication, interroge ton moniteur pendant les séances de Code 🙂